, La 1ère Ecole d’Automne sur les Matériaux Emergents(EAME)

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Caractisation du frottement et du transfert de matie lors du bipoinnnement
abdeliamine liamine zahri

Dernière modification: 2017-11-22

Résumé


Dans la technique de la fabrication manique, on rencontre souvent un grand nombre de pies en acier fabriqus par des proc de mise en forme tels que (extrusion, irage, estampage, laminage, emboutissage). Ces techniques de mise en forme des matiaux ont pour objectif de donner une forme dermin au matiau tout en lui imposant une certaine microstructure, afin d'obtenir un objet ayant les propri souhaits. C'est un travail qui nessite de mariser parfaitement les paramres expimentaux (composition du matiau, tempature, pression, vitesse de refroidissement, etc.). Les techniques diffent selon les matiaux (leur solidit l'usage, etc.). Les pies obtenues subissent en gal des contacts ses avec les outils de mise en forme. Ces conditions de contact conduisent au phome de transfert de matie d'un matiau sur la surface de l'autre. Ce transfert peut conduire en gal des consuences non nligeables voire parfois majeures. Ce qui peut re traduit par des gradients de dormations importants en surface des outils de mise en forme et des pies fabriquer. L'ude des conditions de contact de tout syste tribologique est bas sur une analyse manique et physicochimique du contact. L'analyse manique nous fournit un ordre de grandeur des vitesses de glissement, des dormations plastiques, des contraintes et des tempatures auxquelles sont soumises les pies ce qui pourra nous permettre d'identifier le manisme d'usure qui gouverne le contact, le coefficient de frottement, le gradient de dormation plastique, la pression de contact. Il existe deux types d'essais de caractisation tribologique en mise en forme, d'une part on cite les types de pion disques ou l'essai quatre billes d'autre part on trouve les tests de bipoinnnement ou de compression . Le test de bipoinnnement a la particularitde derminer le coefficient de frottement apr les tests expimentaux en relevant certains paramres nouveaux issus de l'expimental comme la largeur et l'aisseur de la pie finale et l'effort d'rasement. Le frottement est un paramre essentiel dans les opations d'emboutissage. D'une part il ge un effort de retenue qui peut re avantageux ou nuisible, d'autres part, le contact entre la te d'acier et l'outillage influence directement l'aspect de surface du produit final, de fan obtenir un embouti sans daut tels que striction, casse, marque de grippage ou encore mauvais aspect de surface, il est de plus en plus important de contrer les interactions profondes entre la te et l'outillage. L'objectif de ce prent travail est de tester en bipoinnnement des tes en HSLA et des poinns en Acier HSS pour suivre l'olution du coefficient de frottement et decter le transfert de matie de la te sur le couple poinn pour prenir l'usure et l'endommagement des pies fabriqus